스터드 볼트양-나사 또는 양-스터드라고도 알려진 은 양쪽 끝이 가공된 나사식 패스너입니다. 중간 생크는 완전히 나사산이 있거나 나사산이 없는 부드러운 바일 수 있습니다. 이 제품은 기계 부품을 고정하고 연결하는 데 사용되며 광산 기계, 교량, 자동차, 오토바이, 보일러 강철 구조물, 타워 크레인, 장경간 강철 프레임 및 대규모-건설 프로젝트에 널리 적용됩니다.
1. 일반 소개스터드 볼트
산업 표준에 따르면 머리가 있는 패스너는 다음과 같이 정의됩니다.볼트, 양쪽 끝에 나사산이 있는 머리 없는 패스너는 정식으로 스터드라고 부릅니다. 가장 일반적인 유형의 스터드 볼트는 양쪽 끝에 나사산이 있고 중앙에 나사산이 없는 매끄러운 자루가 있습니다. 일반적인 적용 시나리오에는 장비 앵커 지점, 매우 두꺼운 플레이트의 접합부, 길이가 부족하여 표준 헤드 볼트를 설치할 수 없는 위치가 포함됩니다.
2. 규격표시기준스터드 볼트
DIN 표준 동일-길이 스터드 볼트를 기반으로 한 예: 스레드 크기 d=M12, 공칭 길이 L=80mm 및 속성 클래스 4.8을 갖는 동일-길이 스터드 볼트의 경우 전체 표준 표시는 DIN 939 M12×80입니다.
3. 주요 응용 시나리오스터드 볼트
투시창, 메카니컬 씰 시트, 감속기 브래킷 등 대형 주요 장비에 보조 액세서리 설치. 스터드의 한쪽 끝이 장비 본체에 나사로 고정되어 있습니다. 액세서리를 장착한 후 반대쪽 끝에 너트를 고정합니다. 이러한 액세서리는 자주 분해하고 조립해야 하기 때문에 나사산이 마모되거나 손상되기 쉽습니다.스터드 볼트편리한 교체 및 유지 관리가 가능합니다.
연결된 두 작업물의 결합된 두께가 크고 매우 긴 길이의 패스너가 필요한 경우 표준 헤드 볼트가 길이 및 공간 요구 사항을 충족할 수 없으므로 장거리 연결에 스터드 볼트가 채택됩니다-.
4. 스터드 볼트 연결부의 풀림 방지 처리의 필요성-
장비 작동 중에 교번 진동 하중, 다양한 외부 하중 및 고온-재료 크리프가 스레드 쌍 사이의 마찰력을 지속적으로 감소시킵니다. 극한 작업 조건에서는 나사산 사이의 정상적인 압력이 일시적으로 사라져 마찰이 전혀 발생하지 않고 나사산 연결이 느슨해질 수 있습니다. 반복적인 반복 하중 후에 나사산 조인트는 점차적으로 이완되어 고정 기능을 잃습니다. 따라서 스터드볼트 연결부에 풀림방지 대책을 마련하여 연결불량으로 인한 장비고장 및 안전사고를 방지해야 합니다.
