스레드의 연결패스너널리 사용되며 우리를 골치거리게 하는 문제는 사용 과정에서 나사산 패스너의 헐거움입니다. 이 문제를 해결하기 위해 전문가들은 패스너가 풀리는 것을 방지하는 방법을 설계했습니다. 패스너를 느슨하게 만드는 많은 메커니즘이 있습니다. 최근에 Xiaorui가 몇 가지 정보를 알게 되어 여러분과 공유했습니다. 도움이 되기를 바랍니다.
회전 및 비회전 느슨함
대부분의 응용 분야에서 나사산 패스너는 조인트에 예압을 가하기 위해 조입니다. 느슨함은 조임 후 예압의 손실로 정의할 수 있습니다. 이것은 두 가지 방법 중 하나로 발생할 수 있습니다. 일반적으로 자체 풀림이라고 하는 회전 풀림은 외부 하중 하에서 패스너의 상대적 회전을 나타냅니다. 비회전 풀림이란 암나사와 수나사 사이에 상대적인 회전은 없지만 예압 손실이 발생하는 것을 의미합니다.
느슨함패스너회전하지 않는 느슨함으로 인해
조립 후 패스너 자체 또는 조인트의 변형으로 인해 회전하지 않는 풀림이 발생할 수 있습니다. 이것은 이러한 인터페이스의 부분적인 소성 붕괴의 결과일 수 있습니다. 두 표면이 서로 접촉할 때 각 표면의 미세 볼록체는 지지 표면의 압력 하중을 받습니다. 벌지의 실제 접촉 면적은 매크로 영역보다 훨씬 작을 수 있으므로 중간 하중에서도 표면 거칠기로 인한 벌지의 응력이 재료의 항복 강도보다 크며 이러한 벌지는 매우 높은 국부적 하중을 견딜 것입니다. 응력으로 인해 소성 변형이 발생합니다.
이것은 조임 작업 후에 표면이 부분적으로 무너지는 원인이 됩니다. 이러한 붕괴를 종종 임베딩(embedding)이라고 합니다. 임베딩으로 인해 손실되는 클램핑력의 크기는 볼트와 연결된 부품의 강성, 조인트의 인터페이스 수, 표면 거칠기 및 적용된 접촉 응력에 따라 다릅니다. 적당한 표면 응력 조건에서 초기 붕괴는 일반적으로 약 1%에서 5%의 클램핑력 손실을 가져오며 이 중 절반은 조인트를 조인 후 처음 몇 초 동안 손실됩니다. 그런 다음 적용된 힘에 의해 관절이 동적으로 로드되면 관절 인터페이스에서 발생할 압력 변화로 인해 관절이 더 감소합니다.
삽입 손실로 인한 느슨함은 여러 개의 얇은 조인트 표면과 작은 볼트 클램핑 길이로 구성된 조인트에서 문제가 됩니다. 표면 지지 응력이 접합 재료의 압축 항복 강도 미만으로 유지되는 경우 내장 손실을 계산하고 접합 설계를 통해 보상할 수 있습니다.
Junker 패스너 자체 풀림 이론
Gerhard Junker는 1969년에 기술 논문("진동에서 파스너 자체 풀림에 대한 새로운 표준" SAE 논문 6900551969)을 발행하여 나사 파스너 자체 풀림의 원인에 대한 이론을 뒷받침하기 위해 완료한 테스트 작업의 결과를 제공했습니다. 그의 주요 발견은 짝을 이루는 나사 사이와 패스너의 베어링 표면과 클램핑 재료 사이에 상대적인 움직임이 있으면 회전으로 인해 프리 패스너가 느슨해지게 된다는 것이었습니다. Junker는 횡방향 동하중이 축방향 동하중보다 더 심각한 자체 풀림 조건을 생성한다는 것을 발견했습니다. 그 이유는 축 방향 하중 하에서의 반경 방향 운동이 횡 방향 하중에서의 반경 방향 운동보다 분명히 작기 때문입니다.
Junker의 연구에 따르면 짝을 이루는 나사산과 패스너 베어링 표면 사이에 상대적인 움직임이 있을 때 미리 인장된 패스너가 느슨해집니다. 이 상대적인 움직임은 조인트에 작용하는 횡력이 볼트 사전 조임에 의해 생성된 마찰력보다 클 때 발생합니다. 측면 변위가 작은 경우 나사 측과 지지 영역의 접촉면 사이에 상대적인 이동이 발생할 수 있습니다. 나사산 간극이 극복되면 볼트는 굽힘력을 받게 되며 측면 슬라이딩이 계속되면 볼트 헤드의 베어링 표면도 미끄러집니다. 이러한 일이 발생하면 나사산과 볼트 머리는 마찰 계수가 작거나 일시적으로 마찰을 잃습니다. 나사산의 나사 각도에 작용하는 사전 조임력으로 인해 나사산에 회전 토크가 발생하므로 해당 회전이 너트와 볼트 사이에서 발생합니다.
반복되는 측면 움직임에서 메커니즘이 패스너를 완전히 느슨하게 할 수 있습니다. 헐거움의 원인을 연구하기 위해 Juncker는 패스너 설계의 헐거움 저항 효과를 정량화하는 "Junker 기계"라는 시험기를 개발했습니다.
롤러 베어링은 움직이는 플레이트와 고정 플레이트 사이의 마찰 효과를 제거하는 데 사용됩니다. 압력 센서를 사용하면 너트로 고정된 이동 플레이트에서 측면 이동이 적용될 때 볼트 하중을 지속적으로 모니터링할 수 있습니다. 이는 시험 중에 예압 손실을 측정할 수 있고 예압을 주기에 대해 표시할 수 있기 때문에 충격 시험 표준보다 큰 이점입니다. Junker 기계의 기본 개념은 캠에 의해 생성된 측면 변위로 인해 조인트가 흔들리고(슬립) 패스너의 마찰을 극복한 후 자체 풀림이 발생한다는 것입니다.
Jinrui의 경우 패스너 수요자/딜러/공급자 여부에 관계없이 Jinrui의 공식 웹사이트를 방문하여 자세한 내용을 확인할 수 있습니다.www.chinajinrui.net
진루이 제품 전시의 일부 Jiangsu Jinrui Metal Products Co., Ltd.는 상하이 Jinrui 표준 부품의 생산 기지입니다. 공장의 면적은 20000제곱미터 이상이고 등록 자본금은 5000만 위안, 총 투자액은 1억 위안 이상, 연간 생산량은 20000톤 이상입니다. 자사의 제품은 40개국 이상에 수출됩니다. Jinrui Company는 2001년 설립 이후 20년 이상의 끊임없는 노력 끝에 장쑤의 하이안을 생산 거점으로 하고 상하이의 바오산과 허난의 난양을 판매 거점으로 하여 새로운 레이아웃으로 발전했습니다. 현재 Jinrui의 주요 제품에는 다음과 같은 6가지 범주가 있습니다. 1. 볼트의 주요 제품에는 미터법 및 미국식 둥근 머리 타원형 넥 볼트 (피쉬 테일 볼트라고도 함), 내부 및 외부 육각 볼트, 육각 플랜지 볼트, 캐리지 볼트, 휠 허브 볼트 등이 있습니다. 2. 스터드 제품: 전체 스레드 스레드, 더블 헤드 스터드 등 3. 너트 제품 : 육각 너트, 플랜지 너트, 무거운 너트, 사각 너트, 나비 너트 등 4. 나사 제품: 셀프 태핑 나사, 셀프 태핑 셀프 드릴링 나사, 나무 나사, 각종 기계 나사 등 5. 와셔 제품: 평 와셔, 스프링 와셔, 사각 와셔, 잠금 와셔 등 6. 패스너 관련 비표준 제품 또한 진루이컴퍼니 산하의 선재공장에서는 선재의 정밀가공, 황삭, 구상화 등의 가공서비스를 제공하고 있으며, 국내 유명 제철소의 선재 완제품을 공급하고 있습니다. "개척 및 혁신, 우수 추구"의 비즈니스 철학을 고수하면서 Jinrui는 여러 유형의 헤딩 및 성형 기계, 나사 압연 기계, 너트 기계, 열간 압연 기계, 선반, 대형 열간 압연 기계 및 지원 테스트를 도입했습니다. 자분탐지기, 금속학 분석기, 염수 분무 시험기, 직접 판독 분광계 및 광학 스크리닝 기계, 인장 기계, Vickers 경도계, Rockwell 경도계 등과 같은 장비를 보유하고 있으며 독립적인 연구 및 개발 부서를 설립했습니다. GB, DIN, ANSI, JIS 및 ISO 국제 표준과 같은 모든 종류의 고품질 패스너를 생산할 수 있습니다. 제품은 석유, 화학 공업, 보일러, 풍력 발전, 고속도로 난간 보드, 엘리베이터 가이드 레일, 기계 제조, 건설 현장, 자동차 부품, 의료 장비 및 기타 분야에서 널리 사용됩니다. (주)진루이는 창업이래 힘차게 발전해왔습니다. 그것은 각 회사의 장점을 통합하고 제품을보다 내구성있게 만들기 위해 신중하게 디자인하고 재료를 엄격하게 선택하며 대다수의 사용자에게 높이 평가됩니다. Jinrui는 2001년 ISO9001: 2000 국제 품질 시스템 인증, 2010년 특수 장비 제조 라이센스, 2012년 TS16949 자동차 품질 경영 시스템 인증을 획득했습니다. 중국 인민 보험 회사는 자사 제품에 대해 "글로벌 제조물 책임 보험"을 인수하며, 모든 나사가 자신감, 결단력, 마음의 평화를 가지고 사용할 수 있도록 보장합니다! 현재 또는 미래에 관계없이 Jinrui는 항상 "품질 우선, 과학 기술을 활성화하여 기업, 사용자 우선, 사려 깊은 서비스"의 핵심 서비스 개념을 고수하고 고품질 서비스와 고품질 제품을 진심으로 제공합니다. 그리고 Jinrui는 또한 당신의 가장 충성스러운 장기 파트너가 될 것입니다.
