스레드의 예압잠그는 물건연결은 작업 하중을 견디기 전에 조립하는 동안 패스너에 적용되는 축 압축력을 나타냅니다. 적절한 예압은 나사산 연결의 신뢰성, 견고성 및 안정성을 보장하는 데 필수적인 전제조건입니다. -호환되지 않는 사전 로드는 다양한 연결 실패를 야기합니다. 예압이 부족하면 조인트 틈이 발생하고 하중을 받는 연결된 구성 요소 사이의 상대적인 미끄러짐이 발생하여 패스너가 느슨해지고 전체 기계가 비정상적으로 작동하는 경향이 있습니다. 과도한 예압은 부품에 인위적인 손상을 초래할 수 있습니다. 예를 들어, O-링 밀봉 구조에서는 과도한 예압으로 인해 O-링이 부서져 밀봉 실패 및 누출이 발생할 수 있습니다.
나사식 패스너 연결의 부적절한 예압은 주로 다음과 같은 세 가지 유형의 심각한 결과를 초래합니다.
1 패스너 및 연결 부품의 정적 파손
볼트를 과도하게-조임과도한 예압은 패스너 및 연결 부품의 정적 하중 한계를 초과하여 인위적인 구조적 손상을 초래합니다. 경미한 경우에는 실 톱니 전단 손상, 실 박리 및 실 고착을 유발합니다. 심한 경우에는 볼트 파손, 눌림, 연결된 부품의 뒤틀림, 파손 등으로 이어져 연결 성능이 완전히 상실되는 경우도 있습니다.
2 미끄러짐, 연결부 이탈 및 패스너 풀림 불량
횡하중을 받는 일반 볼트 연결의 경우 예압은 접합 표면에 수직 압력을 생성하고 접촉 표면의 마찰력은 외부 하중에 저항합니다. 예압의 크기는 연결부의 횡방향 지지력을 직접적으로 결정합니다. 예압이 부족하면 접합 표면의 마찰이 부적절해 연결된 부품의 상대적 미끄러짐, 부품 탈구, 편향 및 표면 주름이 발생합니다. 극한의 작업 조건 하에서,볼트횡방향 전단력에 의해 절단될 수 있습니다.
축방향 하중을 받는 볼트 연결의 경우 예압은 접합 표면에 압축력을 제공하며 작동 중 유효 압축력은 잔류 예압입니다. 예압이 부족하면 접합 표면의 압축력이 감소하고 연결이 느슨해집니다. 변동하는 작업 조건에서는 연결된 부품이 심하게 분리될 수 있습니다. 한편 예압이 부족하면 구조물의 진동 저항이 크게 감소합니다. 장비 작동 중에 발생하는 강렬한 가로 진동은 결국 너트 풀림 및 연결 불량을 유발합니다.
3 볼트 피로 실패
부적절한 예압은 볼트 피로 파손의 주요 원인입니다. 적절하게 감소된 예압은 볼트에 가해지는 반복 하중의 평균 응력을 낮출 수 있지만 하중 변동 진폭을 크게 증가시키고 교번 응력 변동을 강화합니다. 전반적으로 이는 볼트의 피로 수명을 크게 감소시켜 장기간 교번 하중과 진동이 가해지면 피로 균열과 파손을 일으키고 나아가 갑작스러운 연결 실패를 유발합니다.
따라서 조립 과정에서 볼트 예압 및 조임 토크의 범위를 엄격하게 지정해야 합니다. 실제 생산에서는 중요도, 하중 조건, 동작 모드, 구조적 특성, 나사 사양 및 강도 등급, 연결 부품의 재료 특성 및 연결 목적을 종합적으로 고려하여 과학적이고 합리적인 조임 토크 범위를 결정해야 합니다. 조립 작업은 과도한-조임 및 부족-조임을 방지하기 위해 지정된 토크 표준을 엄격히 준수해야 합니다. 이는 스레드 연결의 전반적인 신뢰성을 효과적으로 향상시키고 패스너 및 연결 구조의 피로 저항과 서비스 수명을 향상시킵니다.
