사용하기 전에 주요 작업볼트 특정 사용 환경에 따라 강도 및 재료 속성을 설계하는 것입니다. 일반적으로 설치 후 볼트를 재사용 할 수 있습니다. 그러나 실제로 볼트가 반복적으로 사용되면 강도가 감소하고 볼트 토크 붕괴로 알려진 현상이 감소합니다. 이러한 점진적인 강도 감소는 자동차 볼트 사용에서 특히 흔합니다. 우리는 오랫동안 자동차 볼트의 사용을 추적 해 왔으며 강도 감쇠의 원인과 프로세스에 대한 자세한 분석 및 기록을 수행했습니다.
그렇다면 볼트 강도 감쇠 문제를 해결할 수 있습니까? 실험을 통해, 우리는 열처리를 통해 볼트의 재료 특성을 더욱 최적화 할 수 있음을 발견했습니다. 최대 마찰 계수 및 스레드 참여 길이를 정확하게 계산하고 특정 범위 내에서 열처리 시간과 온도를 제어하면 볼트 토크 감쇠 문제를 효과적으로 해결할 수 있습니다. 일반적으로, 2 ~ 3 년의 사용 후, 우리는 자동차 볼트의 감쇠 진폭이 20%에 도달 할 수 있음을 알게 될 것입니다. 볼트의 강도 설계의 경우, 토크 매개 변수의 변동 범위가 25%를 초과하면 볼트에 결함이있는 제품으로 간주되며 사용할 수 없습니다. 볼트 강도의 감소의 주된 이유는 다음과 같습니다. 첫째, 스레드 잠금 길이는 너무 길거나 너무 짧습니다. 둘째, 직경의 직경볼트 헤드너무 작아서 접촉 영역이 합리적인 범위에 도달하지 않아 불안정한 마찰 계수를 초래합니다. 셋째, 볼트 자체의 재료 특성은 추정 범위를 넘어서 변경되었습니다. 네 번째 문제는 불합리한 액세서리 디자인입니다.
이러한 문제를 해결하기 위해 해당 교정 조치를 찾을 수 있습니다. 스레드의 길이로 인한 경우 솔루션은 비교적 간단합니다. 스레드를 적절한 길이로 교체하십시오. 그러나 때로는 볼트의 표준 범위가 설계 매개 변수와 완전히 일치하기가 어렵습니다. 조달 시간과 비용을 절약하기 위해 사람들은 스레드 길이 문제를 간과 할 수 있으며, 더 길거나 짧은 것이 큰 문제가 아니라고 생각합니다. 실제로, 우리는 품질의 중요성을 완전히 고려해야합니다. 우리는 디자인 도면에 따라 엄격하게 생산하는 것보다 비용을 늘리고 표준 부품을 사용하여 마음대로 대체 할 수 없습니다.
볼트 헤드의 작은 직경으로 인해 마찰 강도가 불충분 한 경우 도면의 재 설계가 필요합니다. 또한, 자신감을 가지고 사용하기 전에 정확성을 보장하기 위해 광범위한 실험 검증을 받아야합니다. 볼트 헤드의 직경은 설치 환경과 밀접한 관련이 있습니다. 만약표준 볼트해당 구멍에 삽입 할 수 없으면 볼트의 관련 치수를 재 설계 할 수 있습니다. 크기와 성능이 변경되면 레코드를 제출해야하며 크기 변경의 이유와 첫 번째 사용 시간을 자세히 설명해야합니다. 이러한 볼트의 경우, 관련 직원은 언제든지 변경 사항을 명확하게 이해하고 추적하고 관찰해야하며, 그에 따라 볼트의 교체 시간을 조정해야합니다. 이에 따라 기존 환경의 교체 시간보다 짧습니다. 또한, 마찰 계수의 변화는 접촉 영역의 크기뿐만 아니라 스레드 잠금의 힘 및 너트 적합의 유형 및 표준과 관련이 있습니다. 낮은 마찰 계수의 볼트를 보상하기 위해 이러한 유형의 볼트와 일치하도록 잠금 너트를 사용하는 등 너트 착용감을 향상시킬 수 있습니다.
볼트의 재료 특성이 불안정하면 솔루션은 비교적 명확하지만 비용이 증가해야합니다. 물론, 모든 기업에는 고유 한 접근 방식이 있으며 Jinrui는 일반적으로 후반기에 이러한 불안정한 요소에 직면하기보다는 비용을 증가시키기로 선택합니다. 비용 증가가 불안정한 볼트 재료 성능의 문제를 해결할 수있는 이유는 무엇입니까? 더 높은 재료 등급의 볼트를 선택할 수 있습니다. 조건이 허용되면 원래 설계된 볼트가 6.8 학년이 되고이 등급 볼트의 성능이 불안정하다는 것이 발견되면 8.8 등급으로 교체 할 수 있습니다. 가격이지만8.8 학년 볼트재료는 6.8 학년보다 약간 높으며 사용 비용 및 유지 보수가 크게 줄어 듭니다. 포괄적 인 계산 후 최종 응용 프로그램 비용은 실제로 크게 증가하지 않습니다.
액세서리의 불합리한 디자인 인 마지막 이유는 실제로 볼트 자체와 직접 관련이 없습니다. 볼트 산업의 전문가로서 이와 관련하여 구체적인 권장 사항을 제공하기는 어렵습니다. 여기에는 기본 수준의 개선이 포함됩니다. 각 링크의 정확성과 설계 수준이 전체적으로 개선 될 때만 전체 사회의 기본 산업이 상당한 진전을 이룰 수 있습니다.
따라서 작은 볼트이든 자동차와 같은 대형 제품이든, 우리는 품질을 지속적으로 더 높은 수준으로 향상시키기 위해 함께 일해야합니다.
