언제고강도 볼트조여지면 나사에 예압력이 발생하고 연결된 플레이트의 접촉면 사이에 예압력이 생성됩니다. 연결부에 힘이 가해지면 접촉면에 발생하는 마찰력이 플레이트 사이의 상대적인 미끄러짐을 방지하여 외력을 전달하는 목적을 달성합니다.
고강도 볼트는 높은 연결 강도, 풀림 방지 및 손쉬운 분해로 인해 현대 강철 구조물 설치 엔지니어링에 널리 사용되며 전통적인 리벳팅 및 용접을 대체합니다. 고강도 볼트 접합은 마찰식 접합과 압력식 접합으로 구분됩니다. 마찰 표면의 압력 베어링 연결에 대한 요구 사항은 기름 얼룩과 떠다니는 녹을 제거하는 것뿐이므로 여기서는 주로 마찰 유형 연결을 소개합니다. 마찰 유형 연결은 내부 힘을 전달하기 위해 연결된 플레이트 사이의 마찰 저항에 의존하며, 마찰 저항은 연결의 하중 지지 능력의 궁극적인 상태입니다. Nbv=0.9nfuP 공식에 따르면 지지력의 설계값은 다음과 같습니다.고강도 볼트마찰 유형 연결은 플레이트 스택 사이의 일반 압력, 즉 볼트 초기 장력 P, 접촉 표면의 미끄럼 방지 계수 u 및 힘 전달 마찰 표면 수에 따라 달라집니다.
고강도 볼트의 특정 초기 장력의 경우 지지력의 설계 값은 접촉 표면의 미끄럼 방지 계수에 따라 달라집니다. 접촉면의 처리가 중요하며 접촉면의 품질은 연결 노드의 안전성과 신뢰성에 중요한 요소임을 알 수 있습니다. 설계에는 마찰형 연결범위 내 부품 접촉면의 처리방법 및 시공상의 주의사항을 기술하였다.고강도 볼트사양에 따라 지정해야 합니다. 시공단위의 능력을 종합적으로 고려하여 실현 가능한 접촉면 처리방법을 채택하는 것이 가장 좋습니다.
