볼트를 제조할 때 다양한 표준 패스너 제조업체의 너트와 호환되도록 볼트에 대한 공차 영역을 설정해야 합니다. 따라서 표준에서는 다음의 한계 치수를 지정합니다. 볼트(예: 최대 및 최소 치수), 최소에서 최대까지의 범위가 공차 범위입니다. 볼트의 치수가 이 공차 범위 내에 있는 한, 순환 시 보편성이 보장되며, 제조업체가 다르기 때문에 호환성이 떨어지는 것을 걱정할 필요가 없습니다.
볼트를 제조한 후에는 전기도금이나 용융 아연 도금을 거쳐야 하며, 이로 인해 볼트의 원래 치수가 변경될 수 있습니다. 따라서 볼트가 품질 기준을 충족하는지 확인하려면 전기 도금 전에 기본 치수와 성능을 검사해야 합니다. 아연도금 후에는 코팅 두께와 최종 치수도 점검하여 규정 준수 여부를 확인해야 합니다. 또한 전기도금 및 용융 아연도금에는 명확한 표준이 있습니다. 전기도금은 GB/T 9799를 따릅니다.금속 코팅 - 전착에 의한 철 및 강철의 아연 코팅, 용융-아연 도금은 GB/T 13912를 준수합니다.금속 코팅 - 열간-조립된 철 및 철강 제품의 침지 아연 코팅 - 사양 및 테스트 방법(표준인 GB/T 3934가 아닙니다.일반 ISO 미터 나사산 - 게이지 및 게이지 블록). 이러한 아연 도금 표준은 처리 후 볼트의 치수가 원래 한계 치수를 초과해서는 안 된다고 규정하고 있습니다.-고{2}}노-고 게이지로 나사산 치수를 완전히 정확하게 측정할 수 없더라도 실제 적용 분야에서 원활한 나사 체결을 보장하기 위해 실제 값은 여전히 한계 치수 내에 있어야 합니다.
일상적인 생산 과정에서 볼트 손상이 자주 발생합니다. 일부 볼트에는 나사산이 파손되고 다른 볼트에는 파손되는 경우가 있습니다. 겉으로는 단단해 보이는 금속 볼트가 왜 그러한 문제를 발생시키는가? 볼트 손상의 실제 원인은 무엇입니까?
볼트 손상의 주요 원인은 초기 나사 풀림입니다. 볼트 나사산이 느슨해지면 장비 작동 중 지속적인 진동으로 인해 볼트는 조이는 동안보다 몇 배 더 큰 외부 힘을 견뎌야 합니다. 생성된 운동 에너지는 "MV²/2" 공식으로 표현될 수 있습니다(여기서 M=질량, V=속도). 풀림으로 인한 이 엄청난 진동 충격력으로 인해 볼트가 장비와 지속적으로 충돌하여 나사산이 손상됩니다. 심한 경우 볼트 머리가 직접 파손될 수 있습니다. 장비에 조정 바퀴 등 움직이는 부품이 있는 경우 부러진 볼트가 바퀴에 끼어 장비가 손상될 수 있습니다.
이 과정은 본질적으로 볼트에 가해지는 축력의 급격한 변화로 인해 발생하며, 이로 인해 궁극적으로 볼트가 분리됩니다. 이러한 실패는 비교적 일반적입니다. 이러한 사고를 방지하기 위해 일반적으로 진동 환경에서는 풀림 방지 나사 제품이 우선적으로 사용됩니다.-예를 들어 볼트와 함께 나일론 잠금 너트를 사용합니다. Wuxi Fan'ao의 고객 중 한 곳은 진동 조건과 수중 환경 모두에서 지속적으로 작동하는 수중 펌프를 제조합니다. 볼트가 느슨해지면 작업자는 문제를 감지할 수 없으며 볼트 교체를 위해 즉시 펌프를 정지할 수 없습니다. 따라서 업계에서는 모든-금속을 널리 사용합니다.잠금 너트볼트와 짝을 이룬다. 대형 펌프 설치의 경우 이중-스택 자동 잠금 와셔가 추가로 사용되어 연결의 안정성과 신뢰성이 더욱 향상됩니다.
요약하자면, 다음과 같은 문제가 있는 경우 볼트를 사용해서는 안 됩니다.
비정상적인 노란색 또는 검은색 반점이 있는 표면 녹. 이러한 녹 지점을 과소평가하지 마십시오. 일단 부식 지점이 나타나면 곧 본격적인 부식이-뒤따를 것입니다. 녹슨 볼트를 장착하면 단시간에 볼트 전체가 완전히 녹슬게 됩니다. 녹슨 볼트는 나사산이 고착되기 쉬우므로 이후의 분해 및 교체가 더 어려워집니다.
스레드가 손상되었습니다. 볼트는 운송 중 충돌로 인해 나사산이 손상될 가능성이 있습니다. 나사산이 손상된 볼트는 사용하면 안 됩니다.
편심 스레드. 중심이 맞지 않는 나사산(편심률)은 심각한 품질 불량이므로 이러한 볼트는 사용하지 마십시오.
설계 요구 사항과 일치하지 않는 재료 등급. 이것이 해결해야 할 가장 중요한 문제입니다. 사용 중에 많은 볼트가 파손되지만 볼트 자체에는 뚜렷한 결함이 발견되지 않으며 사양에 따라 설치가 수행됩니다. 추가 조사를 통해 사용된 볼트의 재료 특성이 설계 요구 사항과 일치하지 않는 경우가 종종 발견되었습니다.
