풀림 볼트흔하지만 알아채지 못할 경우 장비 진동, 부품 손상, 심지어 인명 피해까지 발생하는 경우가 많습니다. 작은 너트를 조이는 방법은 항상 기계 설계에서 영원한 주제였습니다. 오늘은 직장에서 너트를 고정하는 가장 기본적인 방법에 대해 알아보겠습니다.
일반적으로 다음 네 가지 측면에서 볼트 파손을 분석합니다.
1. 볼트의 품질
2.볼트 사전 조임 토크
3. 볼트 강도
4. 피로강도볼트
사실 대부분의 볼트파손은 풀림에 의한 것이고 풀림으로 인해 부러지는 것입니다. 볼트의 풀림 및 파손은 기본적으로 피로 골절과 동일하기 때문입니다. 마지막으로 우리는 항상 피로 강도에서 그 이유를 찾을 수 있습니다. 사실 우리는 볼트의 피로 강도가 사용 과정에서 사용될 수 없다고 상상할 수 없습니다.
볼트 파단은 볼트의 인장강도에 의한 것이 아니다.
하나의 M20 × 예를 들어 80 등급 8.8 고강도 볼트의 무게는 0.2kg에 불과하고 최소 인장 하중은 20톤으로 자체 무게의 최대 100,000배입니다. 일반적으로 20kg의 부품을 고정하는 데만 사용하며 최대 용량의 1000분의 1만 사용합니다. 장비의 다른 힘의 영향도 부품 무게의 천 배를 초과할 수 없으므로 나사산 패스너의 인장 강도가 충분하고 볼트 강도 부족으로 인해 손상될 수 없습니다.
볼트의 파단은 볼트의 피로강도로 인한 것이 아니다.
나사식 패스너는 횡진동 풀림 테스트에서 100회, 피로 강도 테스트에서 100만 번 풀릴 수 있습니다. 즉, 나사식 패스너는 피로 강도의 1/10000을 사용하면 느슨해집니다. 대용량의 10,000분의 1만 사용하므로 볼트의 피로강도에 의한 나사체결의 풀림이 없습니다.
나사식 패스너 손상의 진정한 원인은 헐거움입니다.
나사산 패스너가 풀린 후 엄청난 운동 에너지 mv2가 생성됩니다. 이 거대한 운동 에너지는 패스너와 장비에 직접 작용하여 패스너를 손상시킵니다. 패스너가 손상된 후 장비는 정상적인 조건에서 작동할 수 없으며 장비 손상으로 이어집니다.
축 방향 힘을 받는 패스너의 경우 나사산이 손상되고 볼트가 당겨집니다.
반경 방향 힘을 받는 패스너의 경우 볼트가 절단되고 볼트 구멍이 타원으로 만들어집니다.
문제 해결의 열쇠는 잠금 효과가 뛰어난 스레드 잠금 방식을 선택하는 것입니다.
유압 해머를 예로 들어 보겠습니다. GT80 유압 해머의 무게는 1.663톤이고 측판 볼트는 10.9 M42 볼트 7세트이며 각 볼트의 인장 저항은 110톤입니다. 예압은 인장 저항의 절반으로 계산되며 예압은 최대 300 또는 400톤입니다. 그러나 볼트도 부러집니다. 이제 그것들을 M48 볼트로 교체할 것입니다. 근본 원인은 볼트 잠금을 해결할 수 없다는 것입니다.
볼트 파단의 경우 강도가 부족하다는 결론을 내리기 쉽기 때문에 볼트 직경의 강도 등급을 높이는 방법이 대부분 채택된다. 이 방법은 볼트의 가체결력을 증가시킬 수 있으며 마찰력도 증가시킬 수 있습니다. 물론 풀림 방지 효과도 향상시킬 수 있습니다. 그러나 이 방법은 사실 비전문적인 방법으로 투자가 너무 많고 수익이 너무 적습니다.
요컨대 볼트는 "풀지 않으면 부러집니다."
볼트 풀림 원인 분석
나사산 연결은 자동 잠금 조건에 따라 설계되었습니다. ψ ρ v 이하. 나사산 쌍에서 생성된 마찰 쌍은 볼트를 자체 잠금으로 만들어 볼트를 고정하므로 정하중에서 연결이 자동으로 느슨해지지 않습니다. . 그러나 충격, 진동, 가변 하중 및 큰 온도 변화 하에서 스크류 쌍의 마찰력 F는 순간적으로 감소하거나 사라집니다. 이 현상이 반복되면 연결 볼트가 서서히 풀리게 됩니다. 나사형 패스너가 풀린 후 운동 에너지 mv2가 생성됩니다. 축 방향 힘을 받는 패스너의 경우 나사산이 손상되고 볼트가 당겨집니다. 반경 방향 힘을 받는 패스너의 경우 볼트가 잘리고 볼트 구멍이 손상됩니다.
볼트 잠금 원리: 나사 쌍 사이의 상대 이동을 제한하거나 상대 이동의 어려움을 증가시킵니다.
일반적인 풀림 방지 방법 소개
일반적으로 사용되는 잠금 볼트에는 마찰 잠금, 기계적 잠금 및 영구 잠금의 세 가지 방법이 있습니다. 그 중 기계적 잠금과 마찰 잠금을 착탈식 잠금이라고 하며 영구 잠금을 비분리식 잠금이라고 합니다.
마찰 잠금
1. 스프링 와셔 풀림 방지
스프링 와셔의 풀림 방지 원리는 스프링 와셔를 평평하게 누른 후 스프링 와셔가 지속적인 탄성력을 생성하여 너트와 볼트의 나사산 연결 쌍이 일정한 마찰력을 유지하여 저항 토크, 따라서 너트가 풀리는 것을 방지합니다. 동시에 스프링 와셔 개구부의 날카로운 모서리는 각각 볼트와 연결 부품의 표면에 내장되어 볼트가 연결 부품에 대해 회전하는 것을 방지합니다.
2. 카운터 너트(더블 너트) 풀림 방지
3. 자동 잠금 너트 잠금
너트의 한쪽 끝은 개방 후 비원형 폐쇄 또는 방사형 폐쇄로 만들어집니다. 너트를 조이면 네킹이 확장되고 네킹의 탄성력이 나사산을 압축하는 데 사용됩니다.
4. 탄성 링 너트 잠금
마찰을 증가시키기 위해 실에 섬유 또는 나일론을 삽입하십시오. 탄성 링은 액체 누출을 방지하는 역할도 합니다.
기계적 잠금
1. 슬롯 너트 및 코터 핀 잠금
2. 스톱 개스킷
너트를 조인 후 싱글 러그 또는 더블 러그 잠금 와셔를 너트 측면과 연결 부분에 각각 구부려 풀림 방지를 구현하십시오.
3. 시리즈 스틸 와이어 풀림 방지
연강선을 사용하여 각 나사 머리의 구멍에 관통하고 나사를 직렬로 연결하여 서로 제동합니다.
영구 잠금
일반적으로 사용되는 영구 풀림 방지 조치에는 스폿 용접, 리벳팅, 본딩 등이 포함됩니다. 이 방법은 대부분 분해 중에 나사산이 있는 패스너를 파괴하며 재사용할 수 없습니다.
또한 나사산 사이에 액상 접착제를 바르거나 너트 끝에 나일론 링을 박아 풀림을 방지하는 리벳팅 및 펀칭 등 풀림을 방지하는 다른 방법이 있습니다. 기계적 잠금과 마찰 잠금을 탈착식 잠금이라고 합니다. , 영구 잠금은 제거할 수 없는 잠금이라고 합니다.
1. 풀림 방지를 위한 엣지 펀칭 방식
너트를 조인 후 나사산 끝을 펀치하여 나사산을 파괴하십시오.
2. 접착 잠금 - 너트 잠금 유체
볼트 조임 위치에 너트 잠금액을 바르고 너트를 조입니다. 자체 경화 후 잠금 효과가 좋습니다.
