현장에서볼트표면 처리, 일반적인 차가운 아연 도금 및 핫 다프 아연 도금과 함께, 부식성 저항 코팅 기술이 있습니다.dacromet 치료. 해외에서 시작된 Dacromet은 볼트를위한 비교적 새로운 표면 코팅 공정입니다. 소금 스프레이 테스트 기간은 전기 발전-특성 처리 된 Dacromet 볼트의 전기 전반화 기간이 1, 000 시간의 소금 스프레이 테스트 시간을 견딜 수 있으며, 전기 전환에 의해 달성 할 수없는 성능입니다.
초기 국내 애플리케이션에서 많은 설치 환경에는 부식성이 우수한 볼트가 필요했습니다. Electrogalvanized Bolts는 종종 설계 요구 사항을 충족하지 못한 반면, 핫 딥 아연 도금 볼트는 부식에 강한 비록 프로세스 제한으로 인해 실 정밀도가 충분하지 않아 고통을 겪었습니다. dacromet 처리는이 격차를 완벽하게 채웠다. Dacromet 볼트는 부식 저항의 10 배를 제공합니다전기 전환 볼트. Hot-Dip 아연 도금과는 달리, 그들은 실을 손상시키지 않으며 (정상 너트가 원활하게 맞도록 허용) 수소 손상 위험을 제거하며 고온을 견딜 수 있습니다. 결과적으로 오늘날 자동차와 오토바이에 사용되는 대부분의 볼트는 Dacromet 처리를 사용합니다.
Dacromet 프로세스는 유럽에서 1930 년대로 거슬러 올라갑니다. 당시 차가운 기후와 공기 중 염화물 (예 : 소금 스프레이)은 빠르게 금속 기질을 침식하여 운송 장비에 심각한 손상을 일으 킵니다. 과학자들은 아연 플레이크, 알루미늄 플레이크 및 크롬산을 사용하여 수성 코팅 재료를 개발했습니다. 금속 표면에 적용되고 300-320도에서 소결 한 후,이 물질은 금속 표면에 밀도가 높은 무기 수파화 필름을 형성합니다. 나중에 미군에 의해 방어 등급의 방지 기술로 채택 된 이후로 사용되었습니다. 수십 년 동안 개발 한 후, 전기 및 건축과 같은 산업에서 완전히 민간화되었으며 널리 적용됩니다.
dacromet 처리 과정은 간단하지만 근본적으로 전기 전환 (비 전해 용해성 딥 코팅 및 소결 공정)과 근본적으로 다릅니다.볼트아연 및 알루미늄 플레이크를 함유 한 슬러리에 침지되거나 스프레이 된 다음 고온에서 소결되어 균일하고 소형 무기 코팅을 형성합니다. 전통적인 아연 코팅과 달리, Dacromet 코팅은 탁월한 산화 및 염 스프레이 저항을 포함한 독특한 특성을 나타냅니다. 처리 후, 연마, 밝게, 수동화 또는 수소 제거가 필요하지 않으며 (전기 분해가 없기 때문에 수소 손상 위험을 제거) 환경 표준을 충족시켜 수출 지향 볼트의 주류 선택입니다.
Dacromet 볼트는 중요한 이점을 제공합니다.
전기 전환 (마찰로 인한 손상이 발생하기 쉬운 얇은 5–15μm 아연 층으로)과 비교하여, Dacromet의 8-12μm 코팅은 운송 및 설치 중에 약간의 긁힘에 저항하여 노출 된 기본 금속 및 후속 녹을 방지합니다.
Dacromet의 중간 코팅 두께는 핫 딥 아연 도금 (두꺼운 50–80μm 층)과 비교하여 내부 스레드를 채우지 않고 내부 스레드를 완전히 덮어 부드러운 어셈블리와 정확한 스레딩을 보장합니다.
